對(duì)基坑施工期間（及支護(hù)體）變形和其影響范圍內(nèi)的環(huán)境變形、被保護(hù)對(duì)象以及其他與施工項(xiàng)目有關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以便及時(shí)全面地反映基坑維護(hù)體的變化情況，是基坑維護(hù)主體工程實(shí)行信息化是施工主要手段，是判斷基坑安全和環(huán)境安全的主要依據(jù)。...

本標(biāo)段的工程規(guī)模包括三座車站、一段盾構(gòu)區(qū)間、一段暗挖區(qū)間，（即清源路站、黃村西大街站（含折返線）、黃村火車站站、清源路站～黃村西大街站盾構(gòu)區(qū)間、黃村西大街站～黃村火車站站暗挖區(qū)間）。車站總建筑面積42042.06m2，站后折返線總長(zhǎng)度229.15m，暗挖區(qū)間雙線總長(zhǎng)9...

將監(jiān)控量測(cè)作為一道工序納入到施工組織設(shè)計(jì)中去。其主要目的為：(1)了解該明挖地鐵車站支護(hù)結(jié)構(gòu)以及周邊地層的變形情況，為施工日常管理提供信息，保證施工安全。 ...

本段周邊環(huán)境比較復(fù)雜，車站基坑開挖尺寸大、地質(zhì)較差、復(fù)雜多變，基坑周邊既有建筑物較多，基坑內(nèi)地下管線較多。需要在車站基坑開挖施工中采用科學(xué)先進(jìn)、準(zhǔn)確可靠的監(jiān)測(cè)手段及時(shí)反饋信息指導(dǎo)施工，是確保周圍建（構(gòu)）筑物及施工安全的關(guān)鍵。監(jiān)控量測(cè)應(yīng)確保基坑穩(wěn)定、周...

（1）萊卡TC-1800及其配套測(cè)量工具一套；（2）NA 2水準(zhǔn)儀、 GPM 3測(cè)微器及2米銦鋼尺一對(duì)；（3）5０米鋼卷尺1把；（4）臺(tái)式計(jì)算機(jī)一臺(tái)；（5）南方平差易平差軟件一套；（6）PC-E500微機(jī)一臺(tái)套及CASIO-4800p計(jì)算器３臺(tái)。（7）ZXY-2型巡檢儀1臺(tái)；（8）CX-03測(cè)斜儀1臺(tái)；（9...

基坑開挖及降水時(shí)，由于土體的應(yīng)力條件發(fā)生變化，導(dǎo)致基坑周圍土體發(fā)生位移及相應(yīng)的地面變形，同時(shí)基坑支護(hù)體系也受到側(cè)向水土壓力的作用而產(chǎn)生變形。為保證基坑施工安全以及對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物、道路和地下管線等的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)信息化施工，必須在施工過程中對(duì)支護(hù)體系周...

根據(jù)觀測(cè)對(duì)象情況，在每次閉合的水準(zhǔn)線路中要求觀測(cè)到2個(gè)以上的基準(zhǔn)點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在變形區(qū)以外的原狀土層以下，或利用穩(wěn)固的建筑物，構(gòu)筑物，設(shè)立墻上水準(zhǔn)點(diǎn)。...

某地鐵二期工程（3號(hào)線）第X合同段施工招 標(biāo) 文 件...

基坑開挖是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，與之有關(guān)的穩(wěn)定和環(huán)境影響也是個(gè)動(dòng)態(tài)過程。因此，加強(qiáng)在施工過程中的監(jiān)測(cè)，有助于快速反饋施工信息，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采用最優(yōu)化的工程對(duì)策。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，及早發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生危險(xiǎn)的先兆，判斷工程的安全性，防止工程破壞事故和環(huán)境事故的發(fā)生...

此次監(jiān)測(cè)工程的監(jiān)測(cè)范圍是機(jī)場(chǎng)地鐵站設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、斷面上的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容。...

該區(qū)間段自XXX站南端頭始發(fā)，以直線推進(jìn)開始,過渡至直緩，再到緩圓、圓緩、緩直、直緩、緩圓、圓緩、緩直到XXX站。隧道沿線均在市區(qū)主要道路干線及商業(yè)、居民區(qū)建筑物下；盾構(gòu)自XXX站始發(fā)后，沿XX路向南推進(jìn)約290米后（即在左KD16+790m處）進(jìn)入樓房集中區(qū)，樓房集中區(qū)域...

本標(biāo)段處于北京市三環(huán)路以內(nèi)，沿蒲黃榆路向北穿玉蜓橋、南二環(huán)路、京滬鐵路、南護(hù)城河以及南護(hù)城河橋后，沿天壇東路進(jìn)入北京市舊城區(qū)。在天壇公園東門口南側(cè)即體育館路南側(cè)設(shè)天壇東門站，位于天壇東路與體育館路丁字路口南側(cè)，車站主體與天壇東路走向一致，站址周圍主要...

地鐵工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：明挖車站監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、儀器及目的...