隧道超前地質預報報警 一、電磁波反射法 電-磁波反射法超前地質預報主要采用地質雷達探測(Ground Penetrating Radar,簡稱GPR)。地質雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質預報的一種物探方法。 地質...
地震波反射法隧道超前地質預報應編制探測報告,內容主要包括概括如隧道工程概括、地質概括、探測工作概括等。...
地震波反射法隧道超前地質預報方法 1.觀測系統設計 (1)收集隧道相關地質勘察和設計資料。 (2)根據隧道施工情況及地質條件,確定接收器(檢波器)和炮點在隧道左右邊墻的位刮 (3)接收器和炮點位置應在同一平面和高度上。 (4)隧道情況特殊或需要探測復雜地質隱患時,必須...
隧道超前地質預報的方法是物探法,它包括彈性背后反射法、電磁波反射法(地質雷達探測)、紅外探測、高分辨率直流電法等,其中后彈性波反射法師利用人工湖激發的地震波、聲波在不均勻地質體內中所產生的反射特性來預報隧道開挖工作前面地質情況的一種物探方法,他包括地...
(1) 監視地層、支護與結構的應力和變形情況,驗證支護系統的設計穩定性。(2)保障監控變形在允許范圍之內,保障地層穩定和施工安全。 (3) 通過量測數據的分析處理,掌握各種數據的變化規律,提供地層和支護系統襯砌最終穩定的信息。 (4) 積累量測數據,為今后的...
監測人網站精心整理和匯總了關于地鐵監測方面的監測CAD圖紙,供大家學習和交流。同時希望更多人分享監測設計CAD圖紙。 ...
為確保地鐵施工中的爆破安全和盡可能降低施工中爆破對周圍環境的影響,對地鐵施工中的爆破施工地震安全進行合理監控,有效避免爆破擾民和民擾爆破。通過爆破振動監測達到兩個目的,一是對部分地域有爭議的爆破振動進行監測,提供法律依據;二是監控施工單位,避免不當爆破...
北京地鐵施工監控量測技術要求(試行稿簡要說明)...
地鐵工程監控量測技術規范DB11/490-2007[北京地標]...
本文介紹了雪峰山隧道現場監控量測的項目和方法,分析了典型斷面施工中的圍巖穩定性,判斷圍巖穩定程度和支護結構的狀態,對圍巖變形和應力的分布特征進行了探討。...
地鐵監控量測監測標準與頻率一般當實際變形值達到最大允許變形值的70%時,須向有關單位發出預警;當達到最大變形允許值時,應發出報警,當首次報警后,若測點以較大的速率繼續下沉變形,應視情況繼續報警...
地鐵監測點的布設方案主要包括地表道路沉降測點、管線沉降測點、建(構)筑物沉降與傾斜測點、地下水位測點和建(構)筑物裂縫測點等監測項目。...
管線沉降監測應分清煤氣、給水、電力、污水等管道性質,重要管線由產權單位提出控制標準,管線位置以現場實際位置為準。原則上只對有壓管(如煤氣、給水等)和大直徑管(如污水管)進行沉降監測。...
物聯網作為下一個推動世界高速發展的信息通信技術,將被廣泛應用到各行各業。本項目將...
地鐵監測項目重難點分析及對應的監測措施,了解監測項目特點及設計意圖,監測項目技術...
對地鐵軌道第三方監測項目的認識,在城市樓房林立、管道縱橫交錯、交通繁忙地區建設地...
深圳城市地鐵集團有限公司企業技術標準發布的《深圳城市軌道交通地下工程監測技術規范...
上海地鐵監護監測設計,監護監測目前主要進行定位監測、沉降位移監測、水平位移監測、...
上海地鐵主體結構長期監測進行垂直位位移監測和區間隧道管徑收斂監測。上海地鐵主體結...
監測目的是判定地鐵結構工程在施工期間的安全性及施工對周邊環境的影響,驗證基坑開挖...
本標段處于北京市三環路以內,沿蒲黃榆路向北穿玉蜓橋、南二環路、京滬鐵路、南護城河...
20世紀80年代以來,我國城市地鐵建設發展迅速,已建成地鐵的城市有北京、天津、上海、...
杭州市某地鐵軌道交通站安全監測預算報價...
某洞室安全監測分析報告(含收斂、拱頂以及鋼拱架和錨桿應力監測分析),某監測資料分...
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