1.1 地表道路沉降測點(diǎn)
一、區(qū)間：
盾構(gòu)區(qū)間：沿隧道中心線兩側(cè)每縱向50米間距布設(shè)兩排測點(diǎn)，排距3~5米，區(qū)間穿重要道路段（如：中山路等大型主干道）、地質(zhì)較差段（破碎斷裂帶、軟弱夾層段等）、埋深較淺（埋深不大于1.5D，D—開挖寬度）時(shí)縱向間距適當(dāng)加密，調(diào)整為30～40米，遇到橫交道路或立交橋梁，應(yīng)增設(shè)橫斷面測點(diǎn)。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道、泵房等位置應(yīng)加設(shè)測點(diǎn)。原則上區(qū)間隧道埋深超過3D時(shí)，可不進(jìn)行地表沉降觀測。
暗挖區(qū)間：沿隧道中心線兩側(cè)每縱向10~50米間距布設(shè)兩排測點(diǎn)，排距3~5米，具體如下：以d表示隧道開挖跨度，隧道埋深＜0.5d時(shí)縱向間距取10米，埋深0.5d~1.0d時(shí)縱向間距取20米，埋深1.0d~1.5d時(shí)縱向間距取30米，埋深1.5d~2.0d時(shí)縱向間距取40米，埋深2.0d~2.5d時(shí)縱向間距取50米，埋深＞2.5d時(shí)根據(jù)周邊環(huán)境設(shè)置適量監(jiān)測點(diǎn)。原則上區(qū)間隧道埋深超過3d時(shí)，可不進(jìn)行地表沉降觀測。區(qū)間穿重要道路段（如：中山路等大型主干道）監(jiān)測點(diǎn)加密。遇到橫交道路或立交橋梁，應(yīng)增設(shè)橫斷面測點(diǎn)。區(qū)間大斷面（如渡線段）、聯(lián)絡(luò)通道、泵房、風(fēng)井等位置應(yīng)加設(shè)測點(diǎn)。
明挖區(qū)間：參照明挖車站執(zhí)行。
二、車站
明挖車站：沿基坑周邊20m范圍布設(shè)兩排測點(diǎn)，第一排測點(diǎn)距離基坑邊緣3~8米，第二排測點(diǎn)距離第一排測點(diǎn)10m，每排測點(diǎn)距離10~30m。基坑走邊中部、陽角處及有代表性的部位增設(shè)監(jiān)測點(diǎn)。
暗挖車站：沿車站中心線平均以縱向10~30米間距布設(shè)斷面，每個(gè)斷面測點(diǎn)間距3~5m，測點(diǎn)布設(shè)在車站外輪廓線以內(nèi)。遇到橫交道路或立交橋梁，應(yīng)增設(shè)橫斷面測點(diǎn)。地鐵結(jié)構(gòu)邊緣30米以內(nèi)線路兩側(cè)與建筑物中間的廣場地表應(yīng)布設(shè)適量地表沉降測點(diǎn)。車站出入口邊緣線30米范圍內(nèi)的道路、地表、建筑物等亦應(yīng)布設(shè)測點(diǎn)。車站風(fēng)道、豎井等位置應(yīng)加設(shè)測點(diǎn)。
地面沉降測點(diǎn)應(yīng)深埋于土層，反映地層沉降，不得埋設(shè)在硬化地面上。
1.2 管線沉降測點(diǎn)
管線沉降監(jiān)測應(yīng)分清煤氣、給水、電力、污水等管道性質(zhì)，重要管線由產(chǎn)權(quán)單位提出控制標(biāo)準(zhǔn)，管線位置以現(xiàn)場實(shí)際位置為準(zhǔn)。原則上只對(duì)有壓管（如煤氣、給水等）和大直徑管（如污水管）進(jìn)行沉降監(jiān)測。
管線沉降測點(diǎn)主要設(shè)置在管線接頭、窨井處，其余地段可盡量利用地面沉降點(diǎn)，測點(diǎn)位置與標(biāo)志埋設(shè)要能反映出管道的沉降變化。
1.3 建（構(gòu)）筑物沉降與傾斜測點(diǎn)
原則上測點(diǎn)應(yīng)布置在車站和區(qū)間開挖影響范圍之內(nèi)的能控制建（構(gòu)）筑物沉降與傾斜的位置。明挖車站和區(qū)間影響范圍按2倍基坑深度控制，暗挖車站和區(qū)間按滑裂面確定影響范圍。
測點(diǎn)一般布置在建筑物角部或結(jié)構(gòu)變化位置，以及較長建筑物形體變化的位置。密集的多層建筑可適量減少布點(diǎn)數(shù)量。建（構(gòu)）筑物傾斜一般先在靠近線路的一側(cè)布設(shè)一組測點(diǎn)，必要時(shí)在相鄰一側(cè)加密一組測點(diǎn)。
1.4 地下水位測點(diǎn)
所布測點(diǎn)要能掌握全線在地鐵開挖期間地下水位變化情況。車站上測孔布設(shè)在基坑外側(cè)靠近建（構(gòu)）筑物的附近，一般按30~50m間距布設(shè)，區(qū)間隧道原則上僅在沿線路兩側(cè)重要建筑物前布設(shè)，孔深至中風(fēng)化巖面。對(duì)水位變化分析時(shí)，可以利用土建承包商的觀測成果。
1.5 建（構(gòu)）筑物裂縫測點(diǎn)
通過對(duì)建（構(gòu)）筑物的裂縫調(diào)查，對(duì)裂縫攝影及描述，建立建（構(gòu)）筑物的裂縫狀況檔案。在此基礎(chǔ)上于裂縫兩側(cè)做好1～3組標(biāo)志，對(duì)所有裂縫寬度、長度定期觀測記錄。
