“地鐵破壞家園，夜夜驚魂……”昨日白天，深圳寶安43區碧海花園的200多名業主，穿著統一的白色T恤維權。施工方代表則回應稱房屋安全可用。
居民 “到處有裂縫有地面塌陷”
昨日碧海花園小區大樓外掛著兩條巨大的橫幅，上面分別寫著“地鐵嚴重破壞碧海花園”和“危房無法居住請政府做主”。小區里面的房屋墻壁上，更是到處用油漆寫著類似的標語，有的房屋上甚至寫著“即將倒塌，勿近”。
“墻角、梁柱上，到處都有裂縫，有的地面塌陷了，我們現在都不敢住了。”業主帶著記者來到情況較為嚴重的1棟走訪。
最讓業主們擔憂的是，1棟的1單元和2單元之間的連接處出現了明顯的裂痕。一位業主拿著卷尺，測出樓底的裂縫寬約5厘米，而樓頂的裂縫寬約14厘米，“這說明兩個房屋正向兩邊傾倒，說不定哪天就倒了”。
業主們于是在一處墻壁上寫著“樓歪歪”三個字。
施工方：有裂紋沉降但不算危房
昨日下午，深圳地鐵5302標項目部副總工程師肖自衛作為施工方代表，接受了媒體采訪。
肖自衛介紹說，碧海花園小區內共有7棟居民樓，地鐵隧道只從其中的1棟和2棟底下穿過。施工方也到現場察看過，確實發現了裂紋、地面輕微沉降等現象。不過肖自衛表示，施工方與今年2月8日對小區進行房屋安全鑒定，結果發現“房屋安全，可使用”。
對于業主所反映的房屋傾斜問題，肖自衛表示，監測數據顯示，房屋目前的傾斜率只有2.8‰，而達到危房的傾斜率是7‰。“其實在地鐵施工前，房屋的傾斜率就達到2.6‰，也就是說施工造成的傾斜率只有0.2‰，影響非常小，離危房的標準相差非常遠。”肖自衛說。
業主向記者出示了一份關于碧海花園的第三方檢測報表，其中的一些數據引起了他們的擔憂——— 數據顯示，多個監測點的沉降值超過了允許的最大值。肖自衛對此表示，其實房屋的地基并不均衡，超出允許范圍的這幾個點地基比較脆弱，并不會影響到整體安全。
業主們提出，他們對施工方的鑒定結果并不信服。
肖自衛對此表示，接下來還要進行房屋的全面鑒定，他還表示希望由業主來選擇鑒定單位。業主們則表示，希望由當地政府出面，請第三方權威機構對房屋進行鑒定。
