3、數據觀測
根據經驗知道，基坑施工對環境的影響范圍為坑深的3~4倍，因此，沉降觀測所選的后視點應選在施工的影響范圍之外；后視點不應少于二點。沉降觀測的儀器應選用精密水準儀，按二等精密水準觀測方法測二測回，測回校差應小于±lmm.地下管線、地下設施、地面建筑都應在基坑開工前測取初始值。在開工期問，應根據需要不斷測取數據，從幾天觀測一次到一天觀測幾次都可以；每次的觀測值與初始值比較即為累計量，與前次的觀測數據相比較即為日變量。根據公認的數據，日變量大于
位移監測點的觀測一般最常用的方法是偏角法。同樣，測站點應選在基坑的施工影響范圍之外。外方向的選用應不少于3點，每次觀測都必須定向，為防止測站點被破壞，應在安全地段再設一點作為保護點，以便在必要時作恢復測站點之用。初次觀測時，須同時測取測站至各測點的距離，有了距離就可算出各測點的秒差，以后各次的觀測只要測出每個測點的角度變化就可推算出各測點的位移量。觀測次數和報警值與沉降監測相同。當然也可用坐標法來測取位移量。
地下水位、分層沉降的觀測，首次必須測取水位管管口和分層沉降管管口的標高。從而可測得地下水位和地下各土層的初始標高。在以后的工程進展中，可按需要的周期和頻率，測得地下水位和地下各土層標高的每次變化量和累計變化量。地下水位和分層沉降的報警值，應由設計人員根據地質水文條件來確定。
測斜管的管口必須每次用經緯儀測取位移量，再用測斜儀測取地下土體的側向位移量，再與管口位移量比較即可得出地下土體的絕對位移量。位移方向一般應取直接的或經換算過的垂直基坑邊方向上的分量。應力、水壓力、土壓力的變量的報警值同樣由設計人員確定。
監測數據必須填寫在為該項目專門設計的表格上。所有監測的內容都須寫明：初始值、本次變化量、累計變化量。工程結束后，應對監測數據，尤其是對報警值的出現，進行分析，繪制曲線圖，并編寫工作報告。因此，記錄好工程施工中的重大事件是監測人員必不可少的工作。
三、基坑監測中存在的常見問題
深基坑工程支護技術雖已在全國不同地區、不同的地質條件下取得了不少成功的經驗，甚至在一些達到國際水平，但仍存在一些問題需進一步研究或提高，以適應現代化經濟建設的需要。深基坑工程支護施工過程中常常存在的問題主要有以下幾種：
1、土層開挖和邊坡支護不配套
常見支護施工滯后于土方施工很長一段時間，而不得不采取二次回填或搭設架子來完成支護施工一般來說，土方開挖技術含量相對較低，工序簡單，組織管理容易。而擋土支護的技術含量高，工序較多且復雜，施工組織和管理都較土方開挖復雜。所以在施工過程中，大型工程均是由專業施工隊來分別完成土方和擋土支付工作，而且絕大部分都是兩個平行的合同。這樣在施工過程中協調管理的難度大，土方施工單位搶進度，拖工期，開挖順序較亂，特別是雨期施工，甚至不顧擋土支護施工所需工作面，留給支護施工的操作面幾乎是無法操作，時間上也無法完成支護工作，以致使支護施工滯后于土方施工，因支護施工無操作平臺完成鉆孔、注漿、布網和噴射砼等工作，而不得不用土方回填或搭設架子來設置操作平臺來完成施工。這樣不但難于保證進度，也難于保證工程質量，甚至發生安全事故，留下質量隱患。
2、邊坡修理達不到設計、規范要求
常存在超挖和欠挖現象一般深基礎在開挖時均使用機械開挖、人工簡單修坡后即開始擋土支護的砼初噴工序。而在實際開挖時，由于施工管理人員不到位，技術交底不充分，分層分段開挖高度不一，挖機械操作手的操作水平等因素的影響，使機械開挖后的邊坡表面平整度，順直度極不規則，而人工修理時不可能深度挖掘，只能就機挖表面作平整度修整，在沒有嚴格檢查驗收就開始初噴，故出現擋土支付后出現超挖和欠挖現象。
3、成孔注漿不到位、土釘或錨桿受力達不到設計要求
深基坑支護所用土釘或錨桿鉆孔直般為100~150的鉆桿成孔，孔深少則五、
4、噴射砼厚度不夠、強度達不到設計要求
目前建筑工程基坑支護噴射砼常用的是干拌法噴射砼設備，其主要特點是設備簡單、體積小，輸送距離長，速凝劑可在進入噴射機前加入，操作方便，可連續噴射施工。雖然干噴法設備操作簡單方便，但由于操作手的水平不同，操作方法和檢查控制等手段不全，混凝土回彈嚴重，再加上原材料質量控制不嚴、配料不準、養護不到位等因素，往往造成噴后砼的厚度不夠、砼強度達不到設計要求。
5、施工過程與設計的差異太大
深層攪拌樁的水泥摻量常常不足，影響水泥土的支護強度。我們發現在同樣做法的支護，發生水泥土裂縫，有時不是在受力最大的地段，檢查下來，往往是強度不足，地面施工堆載在局部位置往往要大大高于設計允許荷載。施工質量與偷工減料的現象也并不少見。基坑挖土是支護受力與變形顯著增加的過程，設計中常常對挖土程序有所要求來減少支護變形，并進行圖紙交底，而實際施工中土方老板往往不管這些框框，搶進度，圖局部效益。
6、設計與實際情況差異較大
深基坑支護由于其土壓力與傳統理論的擋土墻土壓力有所不同，在目前沒有完善的土壓力理論指導下，通常仍沿用傳統理論計算，因此有誤差是正常的，許多學者對此進行了許多研究，在傳統理論土壓力計算的基礎上結合必要的經驗修正可以達到實用要求。問題是對這樣一個極為復雜的課題，脫離實際工程情況，往往會造成過量變形的后果。如某些設計、不考慮地質條件、地面荷載的差異，照搬照套相同坑深的支護設計。必須根據實際地面可能發生的荷載，包括建筑堆載、載重汽車、臨時設施和附近住宅建筑等的影響，比較正確地估計支護結構上的側壓力。
7、工程監理不到位
按規定高層建筑、重大市政等的深基坑是必須實行工程監理的，大多數事故工程都沒有按規定實施工程監理，或者雖有監理而工作不到位，只管場內工程，不管場外影響，實行包括設計在內的全過程監理的就更少。客觀地說深基坑工程監理要求監理人員具有較高業務水平，在我國現階段主要就只是監控支護結構工程質量、工期、進度，而對于設計監理與對住宅及周邊環境的監控尚有一定差距，巫待完善與提高。
