現(xiàn)場工程負責(zé)人告訴記者,由于潛山路站位于長江西路高架橋下,且周邊緊鄰安天國際、豐樂大廈等高層建筑,所以地鐵站施工過程中,對于自身以及周邊建筑物的風(fēng)險控制顯得尤為重要,必須嚴格確保車站本身以及周邊這些建筑物的變化在可控范圍之內(nèi)。
據(jù)了解,潛山路站將與周邊其它標段的站點和區(qū)間施工保持步調(diào)的一致,未來,潛山路站將作為盾構(gòu)機的接收井,接收從西園路站始發(fā)經(jīng)青陽路站過來的盾構(gòu)機,完成西園路站—青陽路站—潛山路站之間的隧道施工,與2號線其它站點區(qū)間實現(xiàn)在2015年12月31日的隧道貫通,并于2016年4月30日實現(xiàn)“軌通”。(伍靜)












