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現場工程負責人告訴記者，由于潛山路站位于長江西路高架橋下，且周邊緊鄰安天國際、豐樂大廈等高層建筑，所以地鐵站施工過程中，對于自身以及周邊建筑物的風險控制顯得尤為重要，必須嚴格確保車站本身以及周邊這些建筑物的變化在可控范圍之內。
據了解，潛山路站將與周邊其它標段的站點和區間施工保持步調的一致，未來，潛山路站將作為盾構機的接收井，接收從西園路站始發經青陽路站過來的盾構機，完成西園路站—青陽路站—潛山路站之間的隧道施工，與2號線其它站點區間實現在2015年12月31日的隧道貫通，并于2016年4月30日實現“軌通”。(伍靜)
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