【摘要】：橋梁的工作狀況和安全一直是人們對橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)心的關(guān)鍵問題,人們也為此做了大量的工作,出現(xiàn)了許多有價值的結(jié)論.但全面系統(tǒng)地對橋梁性態(tài)進行診斷的系統(tǒng)理論卻較少.筆者根據(jù)近三年對此項工作的研究結(jié)果,提出了一套評價已成橋梁工作狀態(tài)的方法和理論,并編制了相應(yīng)軟件.
【作者單位】：
重慶交通學(xué)院橋梁及結(jié)構(gòu)工程系 重慶交通學(xué)院橋梁及結(jié)構(gòu)工程系
【關(guān)鍵詞】：
橋梁監(jiān)測 軟件開發(fā) 橋梁診斷 橋梁安全 系統(tǒng)理論 評定指標(biāo) 參數(shù)診斷 危險狀態(tài) 橋梁結(jié)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)強度
【基金】：重慶市交委重點項目
【分類號】：U446
【DOI】：cnki:ISSN:1001-716X.0.2003-03-001
【正文快照】：
橋梁的工作狀況和安全性一直是人們對橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)心的關(guān)鍵問題.對于剛建成的橋梁,其承載力是否達到設(shè)計活載,通常是通過荷載試驗來完成;對于運營一定時間后的橋梁的承載能力和安全性的評估,通常也是通過荷載試驗來完成;在這種方法里,在荷載試驗中所采集到的特定點的撓度和
