北京地鐵13號(hào)線在東直門到西直門之間往返運(yùn)營(yíng)，日運(yùn)旅客高達(dá)20萬(wàn)人次多，是北京市軌道交通的重要組成部分。由于客流量大，人員密集，其安全運(yùn)營(yíng)的意義非常重大。在我公司的強(qiáng)大實(shí)力下，承接了北京地鐵十三號(hào)線橋梁設(shè)施安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試點(diǎn)項(xiàng)目。該系統(tǒng)包括以下幾個(gè)子系統(tǒng)建
北京地鐵13號(hào)線在東直門到西直門之間往返運(yùn)營(yíng)，日運(yùn)旅客高達(dá)20萬(wàn)人次多，是北京市軌道交通的重要組成部分。由于客流量大，人員密集，其安全運(yùn)營(yíng)的意義非常重大。在我公司的強(qiáng)大實(shí)力下，承接了北京地鐵十三號(hào)線橋梁設(shè)施安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試點(diǎn)項(xiàng)目。該系統(tǒng)包括以下幾個(gè)子系統(tǒng)建設(shè)：
1、橋墩頂位移及沉降監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)；
2、地鐵設(shè)施安防監(jiān)控子系統(tǒng)；
3、 防撞架受撞感應(yīng)報(bào)警及視頻監(jiān)控子系統(tǒng)；
4、梁體位移監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)
通過(guò)上述幾個(gè)子系統(tǒng)的建設(shè)，可以獲得地鐵13號(hào)線有代表性的安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，為及時(shí)排除線路運(yùn)營(yíng)的安全隱患和提高保障水平提供預(yù)警平臺(tái)。
|
 
項(xiàng)目施工
|
|
地鐵13號(hào)線監(jiān)測(cè)
