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青馬大橋的初步監測結果

時間:2010-05-23 21:48來源:http://cpfd.cnki.com.cn/CPFD/DetailNew.ashx?url=/Article/CPFDTOTAL-OGTY199811001052.htm 作者:劉正光  麥惠培 &nbs 點擊:
結構健康 橋梁監測 監測系統
  【摘要】:青馬大橋設置了一套橋梁結構健康監測系統,用以監測大橋的結構健康,即結構的承載能力,營運狀態和耐久能力.自大橋于1997年5月啟用以來(注:大橋的公路部份于1997年5月22日正式通車,鐵路部份于1998年6月 22日運作.),系統收集和檢測了各樣的信息及作出分析.本文介紹大橋在過去一年內在不同環境和各樣變化因素下之初步監測結果.并就各類的實地監測信息與其相應的理論分析數值作出比較,作為日后對大橋結構評估之參考. 【作者單位】:香港特別行政區路政署 香港特別行政區路政署 香港特別行政區路政署 香港特別行政區路政署 香港特別行政區路政署
【關鍵詞】:結構健康 橋梁監測 監測系統
【分類號】:U446
【正文快照】: 一、引言 青馬大橋是連接市區和位于大嶼山的香港國際機場的主要通路.亦是目前世界最長的 公路鐵路兩用懸索橋.青馬大橋的主跨為1377m,上層橋面為相向各三線之快速行車道.下 層橋設有兩條高速鐵路及兩條分別位于兩側之緊急車輛維修通道.為了監測青馬大橋的結 構健康和進行結
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