該項目基于環(huán)境激振法，給出了實際邊界條件下中下承拱橋吊桿索力的實用計算方法，為拱橋中、短吊桿索力工程檢測提供了理論依據(jù)，具有一定的創(chuàng)新性。提出了基于廣義殘余力向量新概念的拱橋結(jié)構(gòu)損傷識別方法，為系桿拱橋結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測提供了理論支撐。目前，研究成果在多座大橋健康監(jiān)測和檢測中應(yīng)用，為橋梁運營管理及預(yù)防性養(yǎng)護決策提供了有力支持。
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該項目基于環(huán)境激振法，給出了實際邊界條件下中下承拱橋吊桿索力的實用計算方法，為拱橋中、短吊桿索力工程檢測提供了理論依據(jù)，具有一定的創(chuàng)新性。提出了基于廣義殘余力向量新概念的拱橋結(jié)構(gòu)損傷識別方法，為系桿拱橋結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測提供了理論支撐。目前，研究成果在多座大橋健康監(jiān)測和檢測中應(yīng)用，為橋梁運營管理及預(yù)防性養(yǎng)護決策提供了有力支持。
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