【摘要】：以多傳感器構成的復雜測量系統來監測大型橋梁健康情況已經成為目前土木、儀器科學領域研究的一個熱點。橋梁結構作為一個復雜的響應系統,健康監測系統各傳感器測點數據皆為這一系統的響應輸出,其間必然存在一定的關聯。現有的關聯關系主要是從傳感器測點的位置來考慮,沒有反映出測點之間復雜的關聯性。廣義上,測點之間的關聯性可以分為環境關聯、結構關聯、位置關聯、時間關聯、類別關聯5類,而在數據形式上表現為正相關、負相關或零相關。以此為基礎,本文結合數據挖掘和信號系統的關聯理論知識,建立多傳感器測點之間的關聯度模型,并結合重慶馬桑溪長江大橋橋梁結構健康監測系統的多傳感器測量系統,分析和度量測點之間的關聯關系,并在連續失效數據識別中進行試驗驗證。
【作者單位】：
重慶大學光電技術及系統教育部重點實驗室;
【關鍵詞】：
關聯分析 健康監測系統 多傳感器 關聯度模型 測點數據 關聯性 橋梁結構 馬桑溪長江大橋 測量系統 關聯關系
【基金】：國家科技部863項目(2006AA04Z433)
國家科技部重大攻關資助項目(2002BA105C)
重慶市科技攻關重大專項(7289)
重慶市教育委員會科學技術研究項目(KJ080616)
【分類號】：U446.2
【DOI】：CNKI:SUN:TMGC.0.2009-03-018
【正文快照】：
引言在現有的橋梁結構健康監測系統,尤其是跨越大江、大河的健康監測系統中,數據采集的測量系統無不是由幾十、上百個傳感器組成,并分布在橋梁結構的不同測點,按照一定的策略獲取橋梁結構狀態信息,以此為后續的安全評價提供依據。如挪威主跨530m的Skarnsundet斜拉橋、美國主跨
