【摘要】:文章通過對沈陽地鐵四標87m明挖段結構施工過程中監測數據分析,闡述基坑施工過程中采用的監測技術,同時對施工中變形機理進行了分析。
【作者單位】:
中鐵五局集團有限公司;
【關鍵詞】:
明挖施工 施工監測技術 數據分析 施工過程 基坑開挖深度 鋼支撐軸力 地表沉降 監測方法 樁體 鋼筋計
【分類號】:U231.3;TU196.2
【DOI】:CNKI:SUN:QYJK.0.2009-01-019
【正文快照】:
1工程概況沈陽洪重明挖區間采用明挖順作式施工,施工遵循“分段、分層、對稱、平衡、快速開挖、快速支撐、快速施工”的原則,充分利用時空效應,減少變形量。基坑開挖深度為17.9~16.1m,開挖寬度為30.1~19.9m。施工范圍地質情況從上到下依次為雜填土、粉質粘土、粉細砂、中粗