【摘要】：林橋頭大橋是甬臺溫鐵路Ⅳ標段框架橋,所處地質為承載力低、敏感性強、易流動的黏土。針對其地質特性,介紹軟土地基支護和開挖技術,并從基坑監測、觀測方法和數據分析方面闡述基坑施工過程控制。
【作者單位】：
上海鐵路局建設管理處;滬昆鐵路客運專線(浙江)公司籌備組;
【關鍵詞】：
軟土地基 基坑 支護方案 開挖技術 林橋頭大橋 承載力 數據分析 觀測方法 鋼管支撐 鋼板樁
【分類號】：U445.55
【DOI】：CNKI:SUN:TLZG.0.2009-07-018
【正文快照】：
1工程概況林橋頭大橋是甬臺溫鐵路Ⅳ標段29-8m框架橋,中心里程為DK271+138.56,位于新溫州站內,是連接新溫州站和機務折返段、新客整所的咽喉工程,橫跨林橋頭河。所處地質為35m厚的粉質黏土,承載力低(約30～120kPa)、敏感性強、易流動。基坑最長34.5m,最寬11.4m,基坑深度7m。2
