武漢軍山長江大橋是京珠港澳高速公路跨越長江的特大型橋梁，同時也是武漢市外環(huán)線上的跨江工程。大橋為主跨460米的五跨連續(xù)雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，全長4881米，主塔高163.5米，主橋橋面寬33.5米。大橋2001年12月建成，于2010年5月進行過大修。
為保證橋梁的安全正常運營，中鐵大橋局橋科院為軍山長江大橋量身定做了一套健康監(jiān)測方案，從方案設(shè)計、審查，設(shè)備購買到現(xiàn)場安裝、軟件開發(fā)都傾注了項目組人員的大量心血。全橋共布設(shè)了328個監(jiān)測測點，可以對索塔的三維變形、橋面線形、支座位移、應(yīng)力應(yīng)變、索力、動力特性、地震響應(yīng)、風(fēng)速風(fēng)向、環(huán)境溫濕度、結(jié)構(gòu)溫度以及交通流量狀況進行實時連續(xù)監(jiān)測。
此外，中鐵大橋局橋科院長期健康監(jiān)測系統(tǒng)，還將結(jié)合本項目針對鋼箱梁正交異形板疲勞開裂規(guī)律與開裂機理進行專題研究，為解決這一世界性的難題提供大量寶貴的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。(
