電子水位測試儀通過向水面發(fā)射超聲波技術得到水位數據，再由GPS裝置將數據發(fā)送到數據采集中心，與航道圖整合后將即時水位信息顯示在航道GIS地圖上，對掌握航道水位、水深等信息功能顯著。
目前，市地方海事局已經開發(fā)了上海內河智能交通與聯動系統(tǒng)，正在加緊相關數據的采集。該系統(tǒng)將整合船舶情況、航道情況、數據統(tǒng)計、氣象信息發(fā)布、指揮應急處置等功能。其中，電子水位測試儀監(jiān)測到的數據將主要用于掌握轄區(qū)水位情況，為沿途船舶提供實時動態(tài)信息，對引導船舶通航、防止橋梁碰撞事故等發(fā)揮重要作用。
市地方海事局局長陳秀平介紹，近期市地方海事局將對蘇州河、大治河、川楊河、蕰藻浜、淀浦河、張涇河、蘇申外港線等十多條重要航道進行實時水位監(jiān)測。
8月底前，計劃先期為這些航道內凈高最低的橋梁安裝電子水位測試儀。后期再考慮推廣到其他航道和這些航道內的其他橋梁。但是由于水位數據的發(fā)布需借助船舶AIS系統(tǒng)，而目前僅進入世博核心區(qū)的船舶安裝了AIS系統(tǒng)。因此，全部功能的實現，如自動向途經監(jiān)測點的船舶發(fā)送水位信息等，關鍵取決于船舶AIS系統(tǒng)的推廣進度。
