【摘要】：正 一、前言文沖船廠位于珠江北岸。3號塢地處船廠的東側、原三期工程舊址。原三期工程1977年7月動工,1978年12月停建,此后形成一開敞港池式塢坑。土質長期被江水浸泡,坑底最深處標高為97.89m,地面標高為107.50m 左右。受文沖船廠大塢指揮部的委托,四航科研所擔負了3~#塢的施工監測任務。施工監測的重要目的,是確保船塢圍堰及基坑、邊坡開挖的安全。考慮到現場實際情況和工程進展中可能遇到的問題,根據設計單位建議的監測斷面和觀測內容,監測工作有如下幾個方面:
【作者單位】：
四航科研所;
【關鍵詞】：
鋼板樁 文沖船廠 船塢圍堰 三期工程 基坑抽水 施工監測 監測斷面 邊坡監測 測斜管 位移觀測
【分類號】：U655.541
【DOI】：CNKI:SUN:HNGG.0.1995-02-012
【正文快照】：
一、前言 文沖船廠位于珠江北岸。3號塢地處船廠的東側、原三期工程舊址。原三期工程1 977年7月動工,1978年12月停建,此后形成一開敞港池式塢坑。土質長期被江水浸泡,坑底最深處標高為97.89m,地面標高為107.50m左右。受文沖船廠大塢指揮部的委托,四航科研所擔負了3#塢的施工
