【摘要】：軟土深基坑工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復(fù)雜,施工環(huán)境差,具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性。本文嘗試引入安全科學(xué)中能量意外釋放理論和兩類危險(xiǎn)源理論,對(duì)軟土深基坑施工中的重大危險(xiǎn)源和主要事故類型進(jìn)行分析,并從水土壓力控制、基坑監(jiān)測(cè)、事故應(yīng)急救援等方面,提出了相應(yīng)事故預(yù)防和控制對(duì)策。
【作者單位】：
寧波市市政公用工程安全質(zhì)量監(jiān)督站;中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】：
軟土深基坑 重大危險(xiǎn)源 能量意外釋放 對(duì)策 工程施工 水文地質(zhì)條件 事故類型 工程地質(zhì) 深基坑施工 應(yīng)急救援
【分類號(hào)】：TU753
【DOI】：CNKI:SUN:JANZ.0.2010-06-022
【正文快照】：
近年來(lái),隨著高層超高層建筑物、軌道交通工程以及其他地下空間開(kāi)發(fā)速度的加快,城市中深基坑工程的數(shù)量迅猛增長(zhǎng)。在我國(guó)東南沿海等軟土地區(qū),工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復(fù)雜,城市中心區(qū)域人員密集,施工場(chǎng)地狹小,施工既要保障基坑本身的安全,又要保證周?chē)h(huán)境安全,對(duì)基坑施工的安
