【摘要】：地鐵車站一般建在地下,由于所處地理環境和地質情況的不同,基坑開挖過程中基坑變形監測的內容、頻率以及施工中遇到問題的處理方法也有所不同,文中介紹南浦站基坑開挖施工中的監測方案及其對基坑變形過大采取的一些措施,供同行參考。
【作者單位】：
廣東重工建設監理有限公司;
【關鍵詞】：
超挖 支撐 基坑監測 變形量 沉降 變形控制 實踐與體會 圍護結構 廣州地鐵 地下水
【分類號】：U231.3
【DOI】：CNKI:SUN:GDTM.0.2008-10-012
【正文快照】：
基坑施工安全控制是一項綜合性工程,不僅與設計質量和施工質量有關,還取決于對突發事故的應變能力。為了有效控制基坑在開挖施工過程中的變形量,避免發生基坑坍塌等安全事故,保障施工人員的生命和財產安全,施工過程中應始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,使基坑施工的安全
