監測人 四季度以來，鐵路全路各項施工、大中修任務比較繁重，工程、工期緊張，容易引發安全事故，也給線路暢通帶來影響。對此，鐵路部門加強施工管理，確保施工安全，同時抓好組織調度工作，確保線路暢通，努力實現貨運持續增長。
十一黃金周以后，隴海、京廣等鐵路干線開始集中修，京九鐵路進行電氣化改造，繁重而集中的施工任務對全路運輸安全提出考驗，同時也給線路暢通、運輸組織上量帶來不利影響。
針對這一情況，各鐵路局（公司）進一步加強施工計劃審批，提高施工組織方案的合理性，杜絕超計劃和超范圍施工。另外，隨著天氣轉冷，施工現場組織難度加大，各鐵路局（公司）重點加強施工現場控制，對影響營業線運輸安全的大型鐵路新建及改造施工，積極探索建立專職施工監察隊伍，對施工項目實施全過程監管，堅決杜絕忽視安全、違章蠻干的行為。施工部門加強對施工路料的管理，對拆除的軌料和軌枕及時組織裝運，不能運走的堆碼整齊，防止侵限，必要時派人看守。
與此同時，運輸部門加強組織調度工作，對全路施工情況逐日掌握，合理安排“天窗”時間和行車計劃，確保全路交接口暢通，把施工對運輸組織的影響降到最低，從而借助當前貨源回升的有利時機，大力組織增運增收，實現貨運持續增長。
