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混凝土壩運(yùn)行期安全評估與全壩全過程有限元仿真分析

時(shí)間:2010-05-22 17:56來源:http://www.cnki.com.cn/CJFD/DetailNew.ashx?url=/Article/CJFDTOTAL-DBAQ200706004.htm 作者:朱伯芳  張國新 &nbs 點(diǎn)擊:
混凝土壩設(shè)計(jì) 運(yùn)行期 安全評估方法 全壩全過程有限元仿真 安全系數(shù) 仿真分析 應(yīng)變計(jì) 重力壩 觀測資料 拱梁分載法
  【摘要】:混凝土壩儀器觀測提供的變位、溫度、揚(yáng)壓力等資料,對于監(jiān)控大壩工作狀態(tài)是有用的,但它們不能給出大壩安全系數(shù)。混凝土壩實(shí)際應(yīng)力場十分復(fù)雜,應(yīng)變計(jì)測點(diǎn)太少,即使應(yīng)變觀測資料全部有效,也不能給出壩體應(yīng)力場全貌和安全系數(shù),何況由于種種原因,應(yīng)變計(jì)觀測資料實(shí)際可利用率并不高。在運(yùn)行期,每隔一定時(shí)間需對壩體進(jìn)行一次安全評估,目前主要采用設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定的計(jì)算方法求安全系數(shù),如材料力學(xué)方法、拱梁分載法、剛體極限平衡法等,這些都是七八十年以前的老方法,施工期和運(yùn)行期所積累的豐富資料在計(jì)算中難以反映,建議采用全壩全過程有限元仿真方法計(jì)算運(yùn)行期壩體安全系數(shù),可以較好地反映混凝土壩實(shí)際安全狀態(tài)。 【作者單位】: 中國水利水電科學(xué)研究院 中國水利水電科學(xué)研究院 中國水利水電科學(xué)研究院 中國水利水電科學(xué)研究院
【關(guān)鍵詞】混凝土壩設(shè)計(jì) 運(yùn)行期 安全評估方法 全壩全過程有限元仿真 安全系數(shù) 仿真分析 應(yīng)變計(jì) 重力壩 觀測資料 拱梁分載法
【分類號】:TV642
【DOI】:CNKI:SUN:DBAQ.0.2007-06-004
【正文快照】: 1前言我國已建混凝土壩的數(shù)量早已居世界首位,在建混凝土壩的高度和數(shù)量在全世界更是空前的,但在混凝土壩設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行階段采用的安全評估方法,如重力壩應(yīng)力分析的材料力學(xué)方法、拱壩應(yīng)力分析的拱梁分載法、抗滑穩(wěn)定分析的剛體極限平衡法,基本上還是七八十年以前的老方法
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