隧道工程中位移監(jiān)測(cè)已經(jīng)日益得到廣泛的應(yīng)用，由位移監(jiān)控所得到的數(shù)據(jù)不僅可用于指導(dǎo)隧道等地下工程的設(shè)計(jì)與施工，而且還可以作為反演分析分析所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。如果測(cè)得的位移量與實(shí)際發(fā)生的位移量相比誤差較大，則既不能根據(jù)所測(cè)得的量測(cè)信息進(jìn)行比較精確的施工指導(dǎo)，也不能由位移反分析方法得到可滿足工程設(shè)計(jì)精度要求的結(jié)果，而且還有可能使人們懷疑位移量測(cè)系統(tǒng)這一方法的可行性。因此，針對(duì)實(shí)際情況建立有效的位移量測(cè)系統(tǒng)，是這類方法在工程實(shí)踐中獲得應(yīng)用的必不可少的基礎(chǔ)。本文就是針對(duì)位移量測(cè)系統(tǒng)的有效性展開優(yōu)化研究，根據(jù)使量測(cè)誤差達(dá)到最小的原則，確定出最佳的位移測(cè)點(diǎn)布置方案。
