招標(biāo)編號:WTZ2010-046
所屬地區(qū):跨省
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目新建鐵路喀什至和田線工程已由鐵道部以《關(guān)于新建鐵路喀什至和田線初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2008]1155號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為烏魯木齊鐵路局，建設(shè)資金已落實，招標(biāo)人為烏魯木齊鐵路局喀什和田鐵路建設(shè)指揮部。本項目光纜綜合監(jiān)測系統(tǒng)已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1項目概況：本線位于新疆自治區(qū)南疆地區(qū)，與南疆鐵路既有喀什站接軌至和田，喀和鐵路正線長488公里。本工程于2008年12月15日開工建設(shè)，工期2年,總投資為54.37億元。鐵路等級：國家Ⅱ級；正線數(shù)目：單線；限制坡度：6‰；最小曲線半徑：3000米，預(yù)留提速條件；到發(fā)線有效長度：850米；牽引種類：內(nèi)燃，預(yù)留電化條件；機(jī)車類型： DF系列；牽引質(zhì)量：4000t；閉塞類型：自動站間閉塞。
2.2招標(biāo)內(nèi)容（請下載）
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1.1生產(chǎn)企業(yè)是經(jīng)國家工商、稅務(wù)部門登記注冊，符合投標(biāo)項目經(jīng)營范圍，能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。
3.1.2生產(chǎn)的同種產(chǎn)品必須在國家重點工程、鐵路大中型項目及電信行業(yè)中使用過三年以上。投標(biāo)人有同類投標(biāo)物資產(chǎn)品鐵路大中型項目供應(yīng)業(yè)績證明運行良好。
3.1.3投標(biāo)產(chǎn)品應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)條件的技術(shù)鑒定證書、部級以上單位頒發(fā)的產(chǎn)品軟件及硬件產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告。
3.1.4法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上委托代理人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一物資標(biāo)包中同時投標(biāo)。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于 2010 年 4 月 20 日至 2010 年 4 月 27日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午 9：00 時至 13：00時，下午15：00 時至 19：00 時（北京時間，下同），持投標(biāo)申請人購買招標(biāo)文件電匯憑證復(fù)印件、投標(biāo)報名表、法人授權(quán)委托書、廠家的法人營業(yè)執(zhí)照以及第三條投標(biāo)人資格要求中需提供的資質(zhì)材料購買招標(biāo)文件。 （以上證明材料需提供原件）
4.2 招標(biāo)文件每套售價伍仟伍佰元整/套（￥5500.00元）元，售后不退；投標(biāo)保證金金額壹拾萬元整/套（￥100000.00元）。
4.3 郵購招標(biāo)文件的，需另加手續(xù)費（含郵費） 100 元。招標(biāo)人在收到單位介紹信和郵購款（含手續(xù)費）后 2 日內(nèi)寄送。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交的時間為： 2010 年5月 27日 8時 30 分至 9 時 00分，遞交投標(biāo)文件的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 2010年5
月27日 9 時00分
5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
地址：北京市豐臺區(qū)豐臺北路32號
聯(lián)系人： 牛 麗
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