【摘要】：邊坡工程由于其地質條件的復雜性和變形機制的多樣性,使得對邊坡穩定性及其支護效果進行準確的預測和判斷存在著很大的難度,而全面的現場監測和分析將為這方面的工作提供強有力的支持。根據龍灘水電站右岸航道出口邊坡的監測設計、監測成果和開挖支護情況,分析了各段邊坡變形和穩定狀況,對加固處理措施和效果進行了初步評價。結果證明,航道出口邊坡的監測為邊坡工程施工和運行過程的安全提供了可靠的依據,經過一系列的加固措施的實施,邊坡呈現比較穩定的狀態,但仍需進行進一步的監測和維護。
【作者單位】：
華東勘測設計研究院 中南勘測設計研究院
【關鍵詞】：
航道邊坡 安全監測 龍灘水電站
【分類號】：U615
【DOI】：CNKI:SUN:SLFD.0.2003-10-028
【正文快照】：
1 監測設計龍灘水電站航道出口邊坡位于距大壩右岸下游1～1 4km,樁號1+016～1+374,開挖邊坡最大高度達102m(高程260～362m)。上游主坡走向為302°,下游主坡走向272°。右岸交通②和④公路(見圖1)在此通過,并且為整個工程施工供電的110kV變電站處在邊坡影響范圍內,邊坡的穩定
