【摘要】：文章以開平—陽江高速公路K189+200～+360段邊坡監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行分析為例,說明了動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)在預(yù)應(yīng)力錨索處治邊坡中的目的、作用和重要性。
【作者單位】：
廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院 廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院
【關(guān)鍵詞】：
預(yù)應(yīng)力錨索 路塹邊坡 動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè) 研究
【分類號(hào)】：U416.14
【DOI】：CNKI:SUN:GLJJ.0.2006-01-023
【正文快照】：
隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅速發(fā)展,各地高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn),高速公路平、縱技術(shù)指標(biāo)要求較高,路塹高邊坡大量地涌現(xiàn)。預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)以其受力可靠、工藝簡(jiǎn)便靈活、結(jié)構(gòu)輕型、造價(jià)較經(jīng)濟(jì)和工期短的優(yōu)點(diǎn),在邊坡加固工程中有良好的適應(yīng)性。對(duì)于預(yù)應(yīng)力錨索處治邊坡工程來說,監(jiān)測(cè)工作
