【摘要】：隨著我國公路隧道的發(fā)展,連拱隧道的應(yīng)用也越來越廣泛。連拱隧道一般應(yīng)用于中短隧道,采用新奧法施工。在我國監(jiān)控量測已成為各隧道的必作項(xiàng)目。由于連拱隧道洞身跨度一般較大,且洞口段地質(zhì)條件一般較差,圍巖松散,強(qiáng)度低,而且大部分存在偏壓。因此,隧道洞口邊坡的穩(wěn)定性監(jiān)測顯得尤為重要,已成為連拱隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目中的重中之重。本文結(jié)合實(shí)際工程,對連拱隧道洞口邊坡的監(jiān)測內(nèi)容和布置方法以及監(jiān)測數(shù)據(jù)整理、分析,直至報(bào)警時間的把握和病害處理給出較全面的介紹,為以后監(jiān)測工作積累一定的經(jīng)驗(yàn)。
【作者單位】：同濟(jì)大學(xué)巖土工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、地下建筑與工程系 同濟(jì)大學(xué)巖土工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、地下建筑與工程系
【關(guān)鍵詞】：連拱隧道 監(jiān)控量測 信息處理 數(shù)值分析 病害處理
【分類號】：U457.2
【正文快照】：
1引言 近年來，隨著我國公路隧道的發(fā)展，連拱隧道的 應(yīng)用也越來越廣泛。連拱隧道一般應(yīng)用于中短隧 道，采用新奧法施工。監(jiān)控量測作為隧道工程的重 要工作之一，在我國隧道工程建設(shè)中已經(jīng)取得廣泛 的應(yīng)用。 一般而言，連拱隧道洞口跨度較大，洞口段常受 風(fēng)化影響，地質(zhì)條件
