【摘要】：通過(guò)大量實(shí)際工程實(shí)例的綜合分析研究,論證了近年來(lái)廣東高速公路路塹邊坡失穩(wěn)的主要原因、防治設(shè)計(jì)理念、治理程序、邊坡監(jiān)測(cè)和應(yīng)急措施,認(rèn)為在水及氣候條件、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、人工活動(dòng)等方面的存在不利因素。由此,提出了由地質(zhì)測(cè)繪、工程地質(zhì)勘察、穩(wěn)定性綜合分析、方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)組成的五階段,并通過(guò)實(shí)例分析了路塹邊坡的防治設(shè)計(jì)措施。
【作者單位】：
廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院 中山大學(xué)地球科學(xué)系
【關(guān)鍵詞】：
邊坡失穩(wěn) 誘發(fā)因素 動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì) 邊坡監(jiān)測(cè) 防治措施
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(批準(zhǔn)號(hào):50279056)
廣東省科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目(批準(zhǔn)號(hào):2003C33301)
【分類號(hào)】：U417
【DOI】：CNKI:SUN:GCDZ.0.2006-02-006
【正文快照】：
1引言近年來(lái),廣東高速公路建設(shè)發(fā)展迅速,至2003年底,全省高速公路通車?yán)锍?303km,多數(shù)途經(jīng)丘陵山區(qū),高速公路運(yùn)營(yíng)后或在施工開挖過(guò)程中的路塹邊坡失穩(wěn)時(shí)有發(fā)生,并有逐年嚴(yán)重的趨勢(shì),對(duì)公路暢通和施工安全構(gòu)成極大的威脅。高速公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)是工程地質(zhì)和土木工程的重要
