【摘要】：根據(jù)大量隧道邊坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),以泉廈擴(kuò)建工程大帽山隧道邊坡為例,對(duì)大跨度隧道進(jìn)洞過(guò)程中的邊坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過(guò)邊坡變形量測(cè)控制大跨度隧道的穩(wěn)定性,對(duì)大斷面隧道監(jiān)測(cè)過(guò)程具有一定的指導(dǎo)作用。
【作者單位】：
中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】：
大跨度隧道 邊坡變形 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 穩(wěn)定性 邊仰坡 車(chē)道 發(fā)展階段 五個(gè)階段 過(guò)渡階段 加速沉降
【分類(lèi)號(hào)】：U455.4
【DOI】：CNKI:SUN:JZSX.0.2009-22-212
【正文快照】：
隧道工程中,邊仰坡的穩(wěn)定性判定由于各方法均具有一定的局限性,在實(shí)際工程中并不能準(zhǔn)確地判定[1-4]。因此,需要在實(shí)際施工過(guò)程中,密切監(jiān)測(cè)隧道邊仰坡的變形等情況,掌握隧道邊仰坡所處的發(fā)展階段,依其階段采取不同的控制措施,確保隧道邊仰坡的安全。在隧道施工過(guò)程中,合理的進(jìn)
