【摘要】：通過分析錨索測力計因受力狀態(tài)不同而帶來的系統(tǒng)誤差,提出了測力計實測錨固力的修正方法及部分測力計傳感器失效后延續(xù)錨固力測值的計算方法。
【作者單位】：
貴州烏江水電開發(fā)有限責(zé)任公司構(gòu)皮灘電站建設(shè)公司 長江水利委員會長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究院
【關(guān)鍵詞】：
錨索測力計 系統(tǒng)誤差 修正值 測值的延續(xù) 錨固力 傳感器失效 千斤頂 受力狀態(tài) 預(yù)應(yīng)力損失 實測
【分類號】：TV698.1
【DOI】：CNKI:SUN:DBAQ.0.2007-04-008
【正文快照】：
目前,預(yù)應(yīng)力技術(shù)已廣泛應(yīng)用于邊坡及地下洞室支護(hù)加固、引水隧洞的混凝土襯砌、渡槽、橋梁等混凝土結(jié)構(gòu)工程中。為了解預(yù)應(yīng)力的損失情況、長期變化及評價工程的安全運行性態(tài),普遍采用在錨索錨頭部位安裝測力計來觀測錨索錨固力的變化。目前錨索測力計一般采用圓筒形式,通過觀
