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我國水電站進入智能化時代 無人值班成趨勢

時間:2010-09-26 15:14來源:中國能源報 作者:admin 點擊:
我國二灘、龍灘、葛洲壩、瀑布溝、龔嘴等大型水電廠均已實現“無人值守(少人值班)”,新建的錦屏、官地等電站也是按照“無人值守(少人值班)”的運行模式設計,我國大型水電廠運行已步入智能化和信息化時代。水電廠的安全穩定和高效運行已成為我國電力工業快速發展的
  

圖為全國水電廠安全高效運行技術研討會現場。

    9月9日,記者從在成都召開的“全國水電廠安全高效運行技術研討會”上獲悉,目前,我國二灘、龍灘、葛洲壩、瀑布溝、龔嘴等大型水電廠均已實現“無人值守(少人值班)”,新建的錦屏、官地等電站也是按照“無人值守(少人值班)”的運行模式設計,我國大型水電廠運行已步入智能化和信息化時代。水電廠的安全穩定和高效運行已成為我國電力工業快速發展的重要支撐,并在能源行業中起到越來越重要的作用。

  中國水力發電工程學會理事長周大兵在會議中指出,改革開放以來,特別是國家西部大開發和“西電東送”戰略實施之后,二灘、三峽、龍灘、小灣等大型水電站已相繼建成投產,溪洛渡、向家壩、錦屏一級等大型水電站陸續開工建設,我國水電在裝機容量與發電量、設計與施工、設備制造、工程建設與運行管理等方面全面跨越,居世界先進地位。

  目前,以小灣電站4號機組投產為標志,中國水電裝機已突破2億千瓦。在水電快速發展的同時,這些大型水電站的建設、設計、施工、制造與運行技術已邁入了世界先進行列,中國水電已進入高壩、大電站、大機組、高電壓、信息化的新時代。

  在水電行業,“自動化、信息化、智能化電廠建設”已成為業內人士的熱門話題。自動化、信息化、智能化電廠,即是在無人介入的條件下,自動獲得電站運行相關信息和設備健康狀況信息,以電站設施可靠性和電網運行安全性為中心,準確地滿足流域水情和電網負荷調度要求,實現電站社會效益與經濟效益的最優。

  自動化、信息化、智能化電廠以“無人值班(少人值守)”模式為基礎,以通信平臺為支撐,以“數據采集自動化、信息預測精確化、調度決策最優化、運行控制一體化”為特征,實現“電力流、信息流、業務流”的高度一體化融合,從而達到可靠、安全、高效、經濟運行的目標。

  二灘水電站作為我國上世紀建成的最大水電站,早在2009年6月即全面實行無人值班運行方式,成為目前國內電力行業實行無人值班方式最徹底的大型水電站。二灘水電站安全運行12年來,創造了最大出力330萬千瓦、日發電量7962萬千瓦時、月發電量22.96億千瓦時、年發電量161億千瓦時等歷史最好記錄。

  作為川渝電網中最大的電力供應商,二灘水電站一直發揮著高壩大庫的重要調節作用,擔任調峰、調頻和事故備用,使得川、渝電網的頻率合格率達到99.99%,電壓合格率提高了3個百分點,在保證川、渝經濟正常發展,保證電網的安全、經濟運行、提高電網電能質量方面起到了無可替代的作用。

  對于“自動化、信息化、智能化電廠建設”這一課題,國內各大水電廠、電網、科研院所一直在堅持不懈地進行研究和探索,形成了一些較為成熟的經驗。世界裝機容量最大的三峽電站自2003年運行以來,在防洪、發電、航運和抗旱供水等方面完全達到了預期目的。

  2010年7月20日,三峽工程迎來建設以來的最大洪峰70000立方米/秒,是宜昌水文站有歷史記錄以來的第三大洪峰,通過大壩控制洪水下泄,為減輕長江中下游的防洪壓力發揮了巨大作用。

  截至2010年8月,三峽電站累計發電突破4000億千瓦時,為國民經濟和人民生活提供大量的清潔能源。三峽工程建成后,上下游航行條件得到明顯改善,水運節能減排成效顯著。三峽工程在長江枯水期還起到了抗旱補水的作用,僅2009~2010年枯水期,三峽水庫就為長江中下游補水超過130億立方米。

  本次研討會上,與會專家和代表分享了各自在水電廠安全高效運行方面的最新成果,并集思廣益,開展深入的交流探討,提出了科學解決電站運行管理技術難題的方法與途徑,并達成了“以加快推進自動化、信息化、智能化建設促進水電廠安全高效運行”的共識。

  水利部原副部長何璟——

  “大壩安全要‘治未病’”

  水電站安全管理一定要掌握好水電站基建的安全,水工建筑物出問題遠比機電出問題要嚴重得多。機電出問題頂多是壞一個機組,但水工建筑物特別是大壩出問題,影響的是下游的河流。雖然出事幾率很低,但后果不堪設想。大壩的安全一定要向醫學界學習,要“治未病”。發現一點薄弱環節就要治,提出治理預案。即使不是我們的問題,比如泥石流屬于地質災害,但在我們的范圍之內,就要認真對待。

  國家電力監管委員會大壩監測中心副主任何海源——

  “教訓共享才能避免重蹈覆轍”

  去年8月17日俄羅斯薩揚水電站的特大事故既突顯了安裝、設計、檢修方面的缺陷,也暴露了運行、調度、監測、應急管理方面的薄弱環節。這些因素在我國近幾年投運的一些水電機組中也有不同程度的發生,而且我國還有不少類似大型機組將要投運,保障這些大型機組安全運行,是我們面臨的緊迫任務和重大責任。

  今年8月以來,我國電力行業發生了至少三起因機組或地質災害原因導致的水淹廠房事故,這說明我們的應急管理還有不足,應認真剖析,教訓共享才能避免重蹈覆轍。

  中國水力發電工程學會常務副理事長李菊根——

  “重視實際檢查,不能光以文件資料為準”

  近幾年投產的常規水電站和抽水蓄能電站,個別項目不同程度地發生了引水洞子漏水、發電機燒損等事故,當前應認真吸取俄羅斯薩揚水電站事故的經驗教訓,制定可靠的事故應急預案和措施;加強建設期設備安裝的檢查和監理工作,重視實際檢查監督,不能光以文件資料為準;水電站新機組帶負荷和甩負荷一定要電網緊密配合,應在甩負荷方案中規定按程序甩掉負荷后,認真停機檢查設備各部件,確認沒問題方可進入下一程序;做好地震、泥石流、暴雨等重特大災害的應急處置方案;充分評估地質災害帶來的威脅,制定可靠技術方案。

  中國長江三峽集團公司副總經理 畢亞雄——

  “數字化不等于只有計算機”

  在任何時候,安全措施和實現措施的工具應該是多元的,具體來講,就是數字化、自動化不等于只有計算機。我認為常規的自動化元件系統究竟應保留到什么程度,值得全體設計者和運行人員認真考慮。常規的電器元件至少在保安系統中不可缺,不能完全由計算機來代替。呼吁設計院和電站業主在設計電站安全技術措施時防止走極端。不管用什么手段方式,水電一定要有保命的三條路。第一條水路,即快速閘門,第二條電網的路,介電,第三條是發電機的密磁路。任何自動化、數字化都要用最常規、最土的辦法保證這三條出路。

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